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                                                      来源:立博APP
                                                      发稿时间:2020-08-10 07:38:22

                                                      海外网8月11日电 美国新冠肺炎确诊病例超过500万例后,疫情严峻的再次成为焦点。然而,局面如此焦灼,美政府却迟迟未有一致的抗疫对策。美媒10日发文感慨美政府抗疫现状:白宫和国会陷入僵局,特朗普和佩洛西近10个月没说过话。

                                                      印度News18新闻网援引匿名官员的话说,事发机场的跑道总长约2700米,飞机在跑道1000米处着陆,因此造成制动空间被缩小,“剩余距离几乎无法保证飞机安全地停下来”,“而且事发时正值大雨,能见度很低,跑道非常湿滑”。另一名参与事故调查的专家也认为,很可能是跑道积水超过安全阈值导致悲剧发生。目前,印度航空器事故调查局已经介入,将对跑道的安全参数等各项指标进行检查。此前有报道称,印度民航总局去年曾发布通知,警告事发机场跑道存在“严重安全隐患”,包括跑道有裂缝、排水装置不佳等。

                                                      卡什卡里是今年联邦公开市场委员会(Federal Open Market Committee)的决策成员,该委员会制定美国的货币政策,也是其鸽派成员之一。卡什卡里和奥斯特霍姆警告说,如果没有有效措施,美国经济将面临缓慢的复苏,企业破产和高失业率将持续到未来几年。

                                                      印度民航总局负责人库马尔表示,调查人员已于9日着手恢复飞机“黑匣子”中的数据,这可能将为了解事故原因提供重要线索。他承诺,将尽快与飞机生产商美国波音公司取得联系,检查飞机是否存在“原始设备问题或缺陷”。

                                                      这架波音737型号飞机是由阿联酋迪拜飞往印度的,事发时飞机上共有184名乘客和6名机组人员。据《今日印度》9日报道,事故截至目前共造成至少18人死亡,百余人受伤,其中20余人伤势严重。中国驻印度使馆对本报记者表示,此次事故无中国公民伤亡情况的报告。

                                                      摘要:“通常在危机发生时,高层领导们会将分歧搁置在一边。然而这并没有发生。”

                                                      美媒称,此次通话显现出,负责解决健康和经济危机的两党高层领导之间关系有多糟糕。事实上,自2019年10月16日之后,特朗普与佩洛西再未有过交谈,偶尔通过“隔空喊话”的方式抨击对方。美国医务人员为重症监护病人提供治疗。(图源:Getty Images)

                                                      海外网8月11日电 美国明尼阿波利斯联邦储备银行行长卡什卡里(Neel Kashkari)在《纽约时报》专栏文章中警告说,除非在美国实施更严格的封锁,否则过去几个月的抗疫努力感觉就像是“一场灾难的预热”。

                                                      特朗普、佩洛西(图:Getty)

                                                      他们都认为,与亚洲和欧洲的其他国家相比,美国政府对新冠疫情的遏制反应很是失败。两人写道:“简而言之,我们放弃了在病毒受到控制之前就控制病毒传播的锁定措施。”他们还批评,美国“过快地重新开放”,导致了每天约50000例新病例。【报环球时驻印度特派记者 胡博峰】当地时间7日傍晚,一架执行海外撤侨任务的印度航班在喀拉拉邦科泽科德国际机场降落时冲出机场跑道,并断裂成两截。这是印度近十年来最严重的航空事故。